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【同期論壇】聚焦專業領域,弘揚匠心精神——2017中國車身大會在澳門圓滿召開
 

  2017年11月3至4日,由中國汽車技術研究中心、湖南大學、中國機械工業集團有限公司、南光(集團)有限公司共同主辦的2017中國車身大會在澳門圓滿召開。大會共吸引了來自奧迪、沃爾沃、江淮汽車、東南汽車、東風小康、蔚來汽車、安賽樂米塔爾、英國Axon Automotive Ltd等整車及零部件企業、研發機構的代表出席,共同探討先進車身技術。澳門貿易投資促進局主席張祖榮、中汽中心副主任高和生、湖南大學副校長曹壹家、中國機械國際合作有限公司黨委書記韓曉軍出席大會並致辭。



中汽中心副主任高和生致辭


湖南大學副校長曹壹家致辭


中國機械國際合作有限公司黨委書記韓曉軍致辭


打造國際化車身技術交流平臺

  汽車發展的方向是安全、節能、環保、智能,在這樣的趨勢下,汽車制造業迎來了新壹輪的技術變革與產業結構重塑。“新材料”、“新工藝”、“智能制造”等壹系列新名詞越來越多的出現在汽車生產制造領域。白車身作為汽車最重要的結構件之壹,是汽車設計開發與制造非常重要的壹環。車身技術同時又包含了多方面的學科內容,像汽車造型與空氣動力學、汽車結構設計、汽車CAE、汽車安全、車身材料與制造、汽車輕量化等,都會被車身技術所涉及到。

  中國已成為全球最大的汽車產銷市場,而隨著自主品牌的不斷發展,國內汽車車身技術也取得了長足的進步。而目前,國際上針對汽車車身領域的技術交流活動,大多集中在歐洲、北美等汽車工業較為發達和領先的地區。為此,在中國建立起壹個專業、權威的車身技術交流平臺勢在必行。中國車身大會正是在這樣的大環境下孕育而生,彌補了針對車身領域的綜合性技術交流平臺的空白,為車身相關產業鏈主體間的合作提供了壹種創新的交流方式。


論道最新車身技術,分享成功經驗

  近年來,隨著新材料的應用以及制造加工技術的不斷進步,汽車車身在不斷加強結構強度的同時,特別註重輕量化設計。在本次大會上,我們見到了很多典型車身設計案例的分享,讓與會者受益匪淺。


  憑借著ASF車身技術,奧迪可以說是車身輕量化的先行者。特別是在品牌旗艦A8車型上,ASF車身結構帶來的輕量化優勢有目共睹。此次大會上,奧迪輕量化設計中心帶來了全新奧迪A8的車身結構技術解讀,從車身材料、結構布局、輕量化解決方案、車身制造工藝等方面進行了全面講解。


奧迪汽車輕量化結構中心主任車身結構開發部部長貝恩德•梅勒庫施博士解讀A8車身設計

  以安全著稱的沃爾沃在車身設計上也是獨具壹格,在全球NCAP測試中屢創佳績。今年3月,沃爾沃全新壹代XC60全球首發,該車是基於沃爾沃可擴展平臺架構SPA打造的首款豪華中型SUV。此次大會上,沃爾沃車身工程師便為大家解讀了該款車型的獨特車身設計。


沃爾沃車身總監Stevan Nedic解讀XC60車身設計


  隨著壹批自主品牌車型在市場上嶄露頭角,很多自主品牌都已具備正向開發的能力,在車身開發方面也逐漸形成了自己的體系。在本次大會上,江淮汽車技術中心帶來了題為“全新壹代中級車A60車身性能開發介紹”的精彩演講,重點介紹了A60的創新結構設計、輕量化設計和安全性能開發等內容。


江淮汽車首席碰撞安全分析專家袁海龍演講


  東風小康汽車有限公司則介紹了其熱銷車型——風光580的車身設計開發。該款車曾在今年的C-NCAP測試中獲得5星級評價,其優異的車身設計功不可沒。


東風小康汽車技術中心車身設計部部長朱紅霞解讀風光580車身設計


  東南汽車研究院則介紹了東南DX3的車身設計歷程,從剛度、風阻風燥、安全、NVH等方面系統介紹車身設計開發亮點。DX3的車身在實現優異性能的同時很好地控制了成本,對於國內小型SUV的車身開發很有借鑒意義。


東南研究院院長許檾(右)和車身工程室主任於馮渺(左)共同解讀DX3車身設計


  自主新銳蔚來汽車介紹了其最新量產車型ES8的車身設計。ES8作為壹款高性能7座純電動SUV車型,其車身設計區別於傳統車型,很有未來感和前瞻性,給與會者帶來很多啟發。


蔚來汽車車身工程部Gary Denton解讀ES8車身設計



  壹些零部件企業同樣帶來了精彩演講。英國Axon Automotive Ltd公司是壹家專業從事碳纖維材料研發推廣的高科技公司,他們在本次大會上發表了題為“為惠民城市打造的輕量化底盤”的主題演講,對未來電動車車身結構和材料進行了展望。全球知名鋼鐵制造商安賽樂米塔爾也發表了題為“新型鋼材助力汽車結構輕量化與安全化”的精彩發言,為不同強度車身鋼材的選用帶來全新解決方案。與此同時中國汽車技術研究中心汽車工程研究院院也進行了主題演講,探討車身設計制造關鍵理論和技術問題。

現場展示白車身,構建互動平臺

  除了主題演講外,本次大會還設置了車身展示區,為參會嘉賓答疑及共同探討搭建了很好的平臺,讓人能夠更直觀、深入地了解到關鍵車身技術亮點。在大會現場,奧迪、沃爾沃、江淮汽車、東南汽車和東風小康等車企都展示了主題演講車型的白車身,並有技術人員現場講解和答疑,這樣的現場互動方式讓與會嘉賓受益匪淺。

  此外,本次大會期間還進行了2018中國車身規則研討會,與會專家對明年車身大會將要進行的車身評比規則開展了深入探討,提出了很多寶貴意見和建議。


  2017中國車身大會采用“主題演講+現場展示”相結合的形式,共享車身開發經驗和成果,得到了所有參會嘉賓的壹致好評。通過現場展示和交流,與會嘉賓在大會上深入了解到車身技術的創新方向與發展趨勢,以便未來尋求更好的汽車車身技術解決方案。本屆車身大會搭建了國內首個汽車車身相關領域技術交流和商務溝通的高標準的國際化交流平臺,希望以此為契機,助推中國車身技術未來的發展,為中國汽車產業“由大變強”貢獻壹份力量。


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